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如今汽车行业内最会赚钱的两家企业公司，一是特斯拉，二是比亚迪——前者尽管不断降价，但单车利润依然有恐怖的5万元，卖一辆车相当于BBA卖3辆。

当然，这么做也有不小的风险，遇到一些较真的消费者，他们可能会通过投诉和起诉等方式来解决纠纷，而在这个过程中，商家的生意也会受到不少影响。针对这个问题，这位负责人给出的方案则是：“初期费用直接按照全套服务的成本或略高于成本的来收取，这样就算对方支付了初期费用就要求解约，你们也是稳赚的。”

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就信息披露、贷款利率及信息授权等在内的多个问题，北京商报记者向vivo钱包运营方丰融科技以及相关贷款服务方隆携小贷多方发去采访，但截至发稿未获得回应。

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