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值得关注的是，本田中国1月的销量与其他同行相比，出现了明显的下跌。具体来说：今年1月份本田在中国市场汽车销量为68,890辆，与2024年1月同期相比，跌幅达到了31.8%。

之前就有传闻称志在转型的台湾鸿海集团想插足日产和本田之间的整合。如果和财大气粗的鸿海谈判，那么日产汽车无疑可以拿到更加优厚的条件。毕竟鸿海造车的决心是非常大的。之前鸿海和吉利签署过协议，希望通过成立合资公司来涉足汽车代工业务；之后鸿海还联合过台湾本土的裕隆汽车，发布了多款电动车车型，也是名噪一时。而和吉利以及裕隆汽车相比，那么日产汽车在全球化布局和品牌号召力上对于鸿海来说更有优势。，太突然！断电封楼、CEO“已读不回”、管理层集体离职

2月初，各大车企纷纷出炉了蛇年第一个月的销量数据。其中，小鹏汽车成为最大赢家。数据显示，刚刚过去的1月份，小鹏汽车交付量高达30350辆，同比暴涨268%。成绩之所以真好，新车MONA M03 和小鹏 P7+立下汗马功劳。前者交付量超1.5万辆，后者交付量也接近1万辆，均成为爆款车型。值得注意的是，这已经是小鹏汽车连续第三个月交付量超3万，一扫去年上半年的阴霾。

当然，在同罗英子合作这些日子后，很明显邱华的大局观更强。处理事情也更加冷静和从事实出发，从来不会像罗英子那样带有极强的个人主义色彩。比如在面对许卓时，邱华深知对任何不熟悉的人都应该有着必要的防备心理，不能口不把门的什么事情都往外吐。

公开数据显示，2024年，中国汽车年产销量连续十六年全球第一，中国品牌在中国市场的份额超过65%，新能源渗透率连续五个月超过50%，2024年中国汽车出口量超过640万辆。

欧菲光（002456.SZ，股价13.2元，市值437.13亿元）也未正面提及与比亚迪的合作，仅向记者称：“智能驾驶方面，欧菲光全面布局车载摄像头、车载镜头、行泊一体域控制器等产品线⋯⋯欧菲光车载摄像头业务在有序生产，并按客户订单预期及时备货供货中。”

醒醒吧，导演与观众们都应该清醒了，接下来将会是中国电影跨时代的一个时期，期待以后有更多黑马之作脱颖而出，更多的草根导演被看到。