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最高法认为，李建平贪污、受贿数额特别巨大，犯罪情节特别严重，社会影响特别恶劣，给国家和人民利益造成特别重大损失。贪污罪行极其严重，依法应予严惩。本案第一审判决、第二审裁定认定的事实清楚，证据确实、充分，定罪准确，量刑适当。审判程序合法。据此，最高法核准内蒙古自治区高院维持第一审对李建平判处死刑的刑事裁定。

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作为一个高度国际化的产业，芯片产业的发展需要的是开放合作，而非封闭对抗。今年以来全球半导体产业强势回暖，中国既是产业复苏的领头羊，也是其他国家和企业寻找合作与机遇的希望之地。必须承认，中国的先进制程芯片产业发展还面临不少挑战，但世界已经看到中国在遭受遏制打压的情况下依然保持强劲发展势头。更重要的是，中国在为全球半导体产业做增量，也期待与全球各国企业的合作。

“或许真的生不逢时。”李新称。2023年，集度汽车第一款车经过验证、量产，从概念车到上市的临门一脚遇到阻碍。“因为生产资质受限，新品牌的入市受到非常多限制，用集度的名字无法通过工信部新车申报目录。我们当时想了很多办法，但也无法搞定。2023年7月，我们没能进入当月的新车申报目录。”

但TikTok依然在展现其商业上蕴藏的爆发力。就在上诉失败前两天，TikTok公布了其在“黑色星期五”的电商销售数据。“黑色星期五”当天，TikTok商店的单日销售额突破1亿美元，是2023年“黑色星期五”销售额的三倍。

12月14日，百度自动驾驶副总裁王云鹏在朋友圈发消息表示：我们已经开始行动，智驾和地图导航有我们兜底，请极越车主放心。吉利控股集团高级副总裁杨学良也在微博公开表示，吉利会以负责任的态度采取切实行动，把极越汽车的正常使用和售后服务做好。

写到这里，文章临近尾声，最后想说的是：“任何一个行业，有些参与者从一开始注定就是陪跑的命。到了越来越同质化的中国车市，亦是如此。”