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数据显示,今年前三季度,奥迪在中国市场交付新车约47.72万辆,同比下降8.5%。奥迪集团方面曾直言:“奥迪在中国市场正面临竞争加剧、高端汽车市场萎缩的挑战。”


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保时捷员工对《财圈社&道哥说车》编辑透露,公司裁员比例应该没有网传那么高,裁员都是跟当事人直接沟通,无从知晓具体比例,对于员工来说没消息就是好消息。之后保时捷也对网络传闻进行辟谣:中国区裁员及相关信息并不属实。


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