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可以说，在智驾领域，既有主机厂的参与，也有头部科技公司的参与，这对于一些“白手起家”的智驾公司来说并不友好。当智驾竞争进入“决赛圈”，非高阶智驾的企业就难免会感受到压力。沃达福数字汽车国际合作研究中心主任张翔在接受《财圈社&道哥说车》编辑采访时表示，以前技术不是很成熟的时候，一些智驾公司虽然技术没实现，但是会给投资者一个比较好的预期，现在行业技术越来越成熟了，对资金的需求越来越大，这就会让一些智驾企业减少成本支出，裁员、降薪就成了一种常规形式。

咖啡色标注的是头围60-65可戴，但我60的头围卡紧才能戴上，戴久了会觉得头疼，加上帽檐一直紧贴着额头，很容易把底妆蹭帽子上。，上海：虹桥机场迎来首位240小时过境免签旅客 新政助力高水平开放发展

据证券时报，华尔街人士认为，美国强劲的经济、当选总统特朗普放松监管的预期、公司有吸引力的估值，以及较低的利率，这些都将为银行和交易创造更有利的环境。

据公开简历，刘捷，男，汉族，1970年1月出生，江苏丹阳人，1992年8月参加工作，1996年12月加入中国共产党，在职研究生学历，工学博士，高级工程师。现任第二十届中央候补委员。

根据上述的市场规模情况和参与竞争的企业数量及市场表现，可以感受到汽车产业特别是新能源汽车产业竞争的白热化程度。接下来的2-3年，是产业加速发展、优胜劣汰的关键时期。

韩东勋说，国民力量党最高委员会5名最高委员集体辞职令最高委员会"崩溃"，作为党首已无法正常履职，因此决定辞职。韩东勋表示，向因紧急戒严而遭受痛苦的全体韩国国民道歉，也向因弹劾尹锡悦而感到痛心的支持者道歉。"虽然想方设法寻求除了弹劾之外让国家好起来的方式，但未能成功。"

CLA EV将开启梅赛德斯-奔驰入门级车型的“新篇章”，CEO奥拉·凯勒纽斯（Ola Källenius）表示。凯勒纽斯称，电动CLA“旨在在其细分市场中设定新的续航、效率和充电速度标准”。基于其新的MMA平台，这款入门级电动车将与现有的电动车型如EQE和EQS截然不同。