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日本市场则呈现出截然不同的景象,本田N-BOX以超过20万辆的销量夺得桂冠。这款小型车凭借其小巧的车身、灵活的操控和高效的燃油经济性,成为了日本消费者的首选。印度市场方面,铃木Wagon R以接近20万辆的销量位居第一。作为一款经济型车,Wagon R以其实惠的价格和可靠的性能赢得了印度消费者的青睐。


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但类似麦塔公司这样的美国私营防务承包商,为美军在南海等中国周边地区执行侦察任务的确不是第一次了。老司机注意到,美国陆军在去年年底专门庆祝了“机载侦察与目标多任务情报系统”(ARTEMIS)完成了超过1万飞行小时的侦察飞行任务。所谓ARTEMIS,其实就是另一家美国私营防务承包商——拉塞公司改装的庞巴迪“挑战者650”公务机,通过增加大量电子侦察设备,它成为了能够在复杂作战环境中收集和分析各种电子信号和数据的先进空中情报收集平台,能够满足美国陆军对高速、远程情报、监视和侦察能力日益增长的需求。


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告别了靠合资品牌“躺赢”的时代后,如何依靠自主品牌实现销量突破是成功的关键。在智能化、电动化的新赛道上,东风推出了自主品牌岚图,该品牌去年交出了全年累计销量8.6万辆的成绩,依然难以填补缺口,短期内难堪大任。


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