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汽车制造在天津在工业中占比11.1%，仅次于石油和天然气开采业。但是，相比宁波汽车制造业，天津就明显逊色。2024年天津汽车制造增加值仅增长0.6%，全年汽车产量81.98万辆，下降8.4%。受多个行业的影响，2024年，天津全市规模以上工业增加值同比增长4.6%。

中信证券在研报中指出，AI驱动商业化加速，2025智驾拐点正在到来。布局智能汽车成为所有车企的战略选择，当前的形势是不快则慢，智能汽车是当仁不让的重点。

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