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【编者按】“不出海,就出局。”2024年,中国企业出海按下快进键。不同于出海1.0版本的产品和技术简单输出,中国企业出海2.0,以本土创新匹配海外需求、以产业协同形成竞争合力,这是中国自主核心技术的输出,也是中国智慧和创新精神的全球传播。出海远航,看似潮平海阔的海外市场,却可能暗流涌动。面对陌生复杂的市场环境和逆全球化的急风骤雨,中国企业的新一轮“走出去”中如何破壁、生根、攀升?澎湃新闻特此推出出海2.0特辑,勾勒中国制造出海新图景,记录大出海时代。


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与朱先生、刘先生不同,从北京自驾回长沙的电车车主陈先生丝毫不介意别人怎么说。“我自己买的车,想开到哪儿都行。”他认为,碰到问题不应该一味地指责自驾返乡的人,而是提醒大家做好规划,建议完善基础设施,“这是能让大家都受益的事情”。


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节目里,黑色钢铁穿上红色大花袄、“手”拿手绢,和舞蹈演员们一起扭秧歌,让本就热闹喜乐的秧歌舞又增添了一份别样的欢乐。台前表演被观众纷纷截图、魔性“二创”之外,幕后“扶着点咱奶别摔了”“机器人是被舞蹈演员押下去的”“机器人怎么不穿裤子”等多个话题登上热搜。不仅是这类笑点和幽默有点儿新颖,仔细咂摸其中寓意,科技发展势不可挡,如何用现代科技为传统文化赋能,已然是这个时代不可回避的问题。


新华社悉尼1月27日电(记者齐紫剑 章建华)针对俄乌冲突问题,澳大利亚“珍珠与刺激”网站日前发表题为《现实触动人心:美国国务卿说“乌克兰的乌克兰人快用完了”》的文章,由新西兰作家、公共政策平台“团结”网站主持人尤金·多伊尔撰写。


据华夏基金分析,数据显示,在过去10年中,节后首日的A股表现平平。涨5年,跌5年,平均小跌一点点。节后首周,情况就稍微好一些了,过去10年中有7年上涨,超过2/3,平均涨幅也是成功翻红。节后首月,情况更加明朗,过去10年中有7年上涨,平均涨幅为2.50%。


另据《华尔街日报》报道,美国新任交通部长肖恩·达菲29日宣誓就职,上任首日就面对坠机事故,当晚他正在美国联邦航空管理局总部关注事故情况。达菲在本月举行的参议院任命听证会上讨论了航空安全问题,并表示他的首要任务之一是解决空中交通管制短缺问题。他说,在航空领域,美国需要更多空中交通管制员,必须利用尖端技术推进系统现代化。达菲承诺,交通部将与美国国会和联邦航空管理局合作,恢复全球对波音公司的信心,确保航空安全。


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