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法拉利是汽车行业中品牌价值增长最为迅速的企业,其品牌价值增长了36.3%,达到了144.2亿美元。这主要归功于法拉利坚持排他性的产品定位、专注于高利润率车型以及应对全球强劲需求的战略布局。此外,在向可持续发展目标迈进的过程中,法拉利通过积极参与F1赛事赞助、拓展高端生活方式合作伙伴关系以及对混合动力技术的持续投入,进一步巩固并扩大了其品牌影响力。
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IT之家 2 月 13 日消息,苹果官网昨日(2 月 12 日)发布博文,宣布其 Apple TV 应用程序正式登陆安卓智能手机和平板电脑,现已在谷歌应用商店 Google Play 上架。
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“母亲年纪大了,又患有间歇性老年痴呆,她还不让我们送她回去,我就跟在她的后面。”2月10日,苟大妈告诉红星新闻,当天,个性要强的母亲发现她跟着就开始小跑起来,还不停回头看,“我担心妈妈跑摔倒,就想抄近路在前面把她拦下。”
“汽车产业是规模化的经济,经营靠量,有规模才有效益。”付于武表示,汽车产业是资金密集型,不断的转型升级需要巨额的投入,而没有规模就没有效益。回顾汽车产业130多年发展,以欧、美、日为首的发达国家的产业发展路径均都经过分分合合、最终走向集团化发展,从而整合优势资产、不断形成核心竞争力:如德国最终形成大众、宝马和奔驰三大集团;美国形成通用、福特、克莱斯勒三大集团;本田和日产最近也在进行合并谈判等等。
财报数据显示,去年前三季度,东风集团股份营业收入为79.79亿元,同比下降12.97%;归母净利润为-1.15亿元,同比下降407.32%;扣非归母净利润为-3.00亿元,同比下降182.39%;长安汽车去年前三季度营业收入为1109.60亿元,同比增长2.54%;归母净利润为35.80亿元,同比下降63.78%;扣非归母净利润为16.81亿元,同比下降48.87%。