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2024年11月底公布的数据显示，印度2024至2025财年第二季度（2024年6月至9月）GDP同比增速为5.4%，创七个季度以来的最低水平，远低于印度央行预期的7%。《经济时报》称，尽管2025年印度仍将会是全球增长速度最快的主要经济体之一，但不少经济专家呼吁印度政府大幅增加基础设施支出拉动经济增长。根据莱坊印度公司的报告，印度需要2.2万亿美元的基础设施投资才能实现到2030年成为7万亿美元规模经济体的目标。这一雄心勃勃的计划要求印度在2024年至2030年期间将复合年增长率保持在10%。

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如果我们看中国市场整个乘用车的盘子，按照2024年目前的市场表现，算大数，总的盘子约为2,750万辆，其中国内市场的整体规模大致约为2,250万辆，出口海外市场的规模近500万辆，新能源市场的规模大致为1,234万辆。

就在上周三，博世监事会副主席兼关键移动解决方案部门劳资委员会负责人Frank Sell表示，博世的裁员计划已使德国境内8000至1万个工作岗位面临风险。

1988年，刘捷进入北京科技大学（原北京钢铁学院）冶金系钢铁冶金专业学习，1992年毕业后到湖南，进入湘潭钢铁公司工作。13年的时间，他从一名技术员到炼钢厂厂长，再到湘潭钢铁集团有限公司执行董事、总经理。2005年6月，年仅35岁的刘捷，成为一名正厅级的省管干部。

居住在三元桥的刘女士说，自己如今基本上是能坐地铁就不再开车，“特别是早晚高峰在城区出行，乘坐地铁比开车时间上要靠谱得多。”今天上午，她特意来坐12号线转一转。

做好明年工作，一是稳步扩大制度型开放。主动对接《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》《数字经济伙伴关系协定》等国际高标准经贸规则，加快拓展面向全球的高标准自由贸易区网络，推动商签形式多样的多双边经贸协定。推动自由贸易试验区提质增效和扩大改革任务授权，加快推进海南自由贸易港核心政策落地。二是大力提升外贸韧性。综合运用出口信保、信贷、展会以及扩大海外金融服务等，支持企业开拓多元化市场。推动跨境电商持续健康发展，推进海外仓布局建设，积极发展服务贸易、绿色贸易、数字贸易，推动边民互市贸易、保税维修创新发展，提升外贸海运保障能力，深化外贸产品标准与合格评定国际合作。进一步推动高质量共建“一带一路”走深走实。三是加大引资稳资力度。扩大电信、医疗等领域开放试点范围，稳步推进互联网、教育、文化等服务业扩大开放。深化外商投资促进体制机制改革，进一步完善外资企业常态化沟通机制，认真解决合理诉求，加强外资企业权益保护和服务保障力度，持续打造“投资中国”品牌。进一步优化免签入境政策，吸引和便利商务人员跨境往来。