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如今，东风、长安进行重组的基本方向已确定。2024年，东风汽车累计销售汽车248万辆，同比增长2.5%；长安汽车累计销售汽车268万辆，同比增长5%。一旦合并，两者年总销量将达到516万辆，将超越比亚迪（427万辆），成为中国第一、全球第五大车企。

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伊姐点评：该书着眼于晚明江南的六位士人，在书中，他们或因朝堂争端，或因乡间烟龉，面临多方的威胁，轻者地位不再，财物散尽，重者甚至被逼上绝路。他们相似的遭遇呈现的是晚明时期江南地区的巨大社会变迁，人们印象中繁华靡丽，一片祥和的江南地区也在时代大势中走向没落。作者唐元鹏以士大夫的故事引出晚明江南的困局，沿用了其以小见大的写法，在生动、诙谐的语言中点出历史的真相。

南都记者梳理了目前东莞市场豪宅停车费情况，与鹏瑞天玥市场基本同期开盘的万象府，跟鹏瑞天玥同期交楼的CBD润府，车位收费标准均是：第1个小时免费，前6个小时5元，超出部分2小时1元，封顶14元，月租300～500元。

长安与东风的重组也面临着类似的挑战。企业合并后，规模庞大，组织架构臃肿和企业文化的差异都有可能导致效率下降。举个例子，在乘用车领域，现阶段，东风汽车旗下拥有岚图、猛士、奕派、纳米和风神诸多自主品牌；长安汽车则下辖阿维塔、深蓝、启源和长安四大品牌，各品牌之间如何平衡，如何避免重复建设，就是摆在车企面前最现实的问题。

同日，南都、N视频记者实地探访了位于广州天河区和越秀区的两家麻六记门店，发现该两家门店在用餐高峰期依旧人气不减，顾客需排队等位。有店员表示，客流量与往常相比并无明显变化，线下门店的生意并未受到网络舆论的显著影响。

“因当时是凌晨，加上报警人也说不清楚她丈夫下车的具体位置，我们只能在高速路及高速路下的空旷区域上寻找，但没有结果。”杨关顺说，早上7点56分，吴女士再次报警，但她仍说不清事发路段的具体位置，而当天凌晨包茂高速芭蕉隧道至蒿坪段一直处于拥堵状态，大家一时也无法判断卿先生下车“方便”的大概位置。