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总部断电封楼，创始人及CEO失联，高管集体离职消失……一系列戏剧化的情节，将昔日智能驾驶领域的明星企业——纵目科技，重新推到聚光灯下。

思瑞浦收购创芯微被当作模拟集成电路并购整合的突出范例，近一年以来在半导体各种投融资论坛中被频频当作PPT版的明星级项目，其原因不仅是业界看好双方业务的差异化融合前景，前者主打工业、车规市场，后者则主要面向消费级市场，联手走在一起非常符合模拟集成电路长坡厚雪的特色。更值得一提的是，创芯微在多轮融资过程中接纳了国资成分，思瑞浦的差异化定价体系保证了“国有资产增值保值”。而且创芯微创始团队的心态也值得称道，这批原来的比亚迪技术骨干看到了电池保护与电源管理中高端芯片的市场机会，在冲击科创版受挫之后，接受了转老股套现离场，契合了国家促成并购整合之规则设计的格局感，确实可堪典范。

在强劲的销售业绩和对混合动力汽车的战略性关注推动下，丰田实现了品牌价值和品牌强度的双增长，其品牌价值增长了22.9%，达到647.4亿美元，成为全球最具价值的汽车品牌；品牌强度指数（BSI）得分为92.3分（满分100分），品牌强度评级为AAA+，相较于去年的AAA评级有所提升。尽管许多品牌因纯电动汽车转型进展不及预期而面临挑战，但丰田凭借其对混合动力汽车的重点布局赢得了消费者的广泛认可。消费者既希望提升燃油效率，又担忧纯电动汽车带来的基础设施问题，而丰田的产品正好满足了这一需求。此外，在材料成本持续上涨的背景下，丰田通过优化生产和保持盈利能力巩固了其市场领导地位。人工智能驱动的供应链管理和多样化的产品组合进一步促进了品牌的持续增长。

同日，法国外交部长让－诺埃尔·巴罗也表示，欧盟将就美国对其加征的任何关税进行反制，“毫不犹豫地捍卫我们的利益”。巴罗提及，特朗普在首个任期内加征关税后，“我们采取了反制措施，这次我们也会再次回击”。