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记者了解到，在1971年建造地铁2号线东四十条站时，站台层下方就预留了3号线的站台和站厅。两线车站十字换乘，2号线车站在上，3号线车站在下，共三层。地铁3号线建设任务开展后，由于原先车站难以满足现在的列车通行和乘客出行需求，对预留站进行改造势在必行。

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