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宝马集团的电动汽车与燃油车在同一条装配线上生产，从外观上看很难区分。这种为电动、混合动力、汽油和柴油汽车使用相同车身的做法，一直被视为一些老牌汽车制造商在与特斯拉和中国新兴汽车制造商竞争时，不得已采取的一种尴尬而低效的妥协。

至于目前大火的智能驾驶，相比于目前新能源车的单车智能，宝马思考的维度更高，其智能驾驶依托“车路云一体化”打造，关键技术就是V2X（Vehicle-to-Everything）。，第五代 DM 混动技术加持，比亚迪海豹 05 DM-i 动力信息曝光

随后Freude一词在宝马广告语中出现的频次越来越高，直到1972年，Sheer Driving Pleasure这三个简短单词组成了BMW的广告语，中文译为“纯粹驾驶乐趣”。至此，宝马的品牌形象开始深入人心。

11月19日，阿维塔增资项目在上海产权交易所挂牌，项目挂牌期满日期为12月16日。根据公告，阿维塔增资项目对增资人资格条件要求包括：单一意向投资人拟投资总额不低于2亿元；联合体投资成员不超过3家且联合体合计出资不低于2亿元。此轮融资将加速助推阿维塔当期经营及未来新豪华核心竞争力的持续打造。（财联社记者 刘阳）

如今，叙利亚人民在经历了阿萨德多年的统治后，期待着一个包容、自由和共存的时代到来。朱拉尼会在其中扮演什么角色？

相对于这个国家的大部分人，艾哈迈德的青年时代富足而且自由，他从未被叙利亚政权监禁或折磨过——此类经历往往会在圣战分子中滋生复仇的欲望。这与极端主义源于政治压力的理论不符。

对于为什么接受美国记者采访，朱拉尼表示，他想要“向世界准确传达叙利亚革命的真实面貌”。与此前的多次采访一致，他再三强调与“基地”组织的联系“已经结束”，甚至在过去，他的组织也“反对在叙利亚境外开展行动”。至于为什么选择美国媒体，他只是透露，“其实没有什么特别的原因。你要求这样做，我们已经与你联系的中间人取得了联系，与他合作向世界通报当前叙利亚的情况。所以他问了我们，我们同意了这次采访。就是这样。”