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南都记者注意到，昨日（2月4日），小S也透过经纪人再发声：“亲爱的媒体朋友们，非常感谢大家的配合。由于还在处理相关事宜，返台时间将不对外公开，敬请谅解。我们也非常理解大家的工作需求，但为避免大家在机场长时间等候，辛苦奔波，特此告知。如有后续安排，我们会再另行通知，再次感谢大家的支持与理解！小S经纪公司敬上。”

对于台当局所谓的“疑虑”，不少网民直言“好笑”。此前就有岛内网民批评当局“又开始认知作战了”“一个开源的程序，资安疑虑在哪里”“我们的个资早就被卖了N遍了”。，阿里云支持一键部署DeepSeek-V3/R1！仅需3步、0代码

今（3）日，女星徐熙媛（大S）的家属发文证实，大S因“流感并发肺炎”去世，享年48岁：“我最亲爱善良的姊姊熙媛，因得了流感并发肺炎，不幸地离开了我们。”

其中，小鹏汽车交付新车超3万辆，同比增长268%，反超理想成为月度销冠，造车新势力排名再次生变。而传统自主头部品牌间的较量也逐步升温，今年1月比亚迪交付量超30万辆，同比增长49.16%；吉利汽车销量达26.67万辆，同比增长约25%；奇瑞销量为22.43万辆，同比增长10.3%。中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（以下简称"乘联分会"）数据显示，去年12月三家批发量排名分别为比亚迪、奇瑞、吉利，比亚迪与奇瑞销量相差21.9万辆，奇瑞与吉利销量相差8万辆。这意味着，今年1月三家车企的销量差距进一步缩小，同时吉利反超奇瑞。乘联分会秘书长崔东树表示，新能源呈现爆发式增长，单车批发量大幅增长，单车成本明显下降。同时，在头部车企竞争格局尚未稳定情况下，今年的汽车市场"价格战"将极其猛烈。

值得注意的是，中芯国际和中兴通讯是港股和A股两地上市公司，而受到行业板块联动和市场预期调整影响，港股行情有望传导至A股市场。

辛鲍姆表示，“当我们与其他国家谈判时，当我们与其他国家交往时，我们总是昂首挺胸，从不低头，我们是平等的”。辛鲍姆强调，墨西哥是一个自由、独立、自主的国家。墨方有能力应对任何情况。

然而汪小菲与张兰的正常做法却引来大S粉丝的不满，将责任都推到这对儿母子俩身上，斥责张兰“吃人血馒头”，前儿媳妇都走了还开直播。