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投资公司Third Avenue Management投资组合经理马修·法恩（Matthew Fine）说，宝马很可能会挺过向电动汽车的艰难过渡，因为它的工程技术专长、强大的品牌和利润率，使该公司能够投资于新技术。“我们认为这会给它一个很好的反击机会。”

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国家能源局消息，昨日，2025年全国能源工作会议在北京召开。会议要求，2025年要初步建成全国统一电力市场，推进自然垄断环节独立运营和竞争性环节市场化改革。

在今年9月份举行的“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃明确提出：“希望在2025年之前完成IPO计划。登陆资本市场既有利于奇瑞建立长期资本补充通道，又有利于激活奇瑞股权激励机制。”

事实上，格力造车最早可追溯到2016年，彼时看好珠海银隆新能源有限公司的董明珠准备联手大连万达、江苏京东邦能投资等巨头大干一场，但由于银隆后续的爆雷，加之内部股东的质疑，格力汽车一缓再缓，直至2023年，才顶着压力正式拿下了银隆过半的股权。

12月17日，北京青年报记者从“推动首都高质量发展”系列主题新闻发布会上获悉，今年，市政府常务会议审议通过了《北京市林地保护利用规划（2021-2035年）》。规划提出，2025年，本市将在中心城区新建公园绿地200公顷、绿道1000公里，在平原新城打造3处城镇花园场景，在生态涵养区完成70万亩森林健康经营。规划明确，2025年全市森林覆盖率要达到45%，林地保有量达到97.6万公顷。

根据测算，在高度为400到2000公里的近地轨道那里，理论上可容纳的卫星数量为6万颗，目前正在运行的近地卫星有约4800颗。愈加抢手的近地轨道资源，正引发愈加激烈的全球竞争。