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如果此次合并成功,按照本田汽车、日产、三菱汽车分别398万辆、337万辆、78万辆的年销量来看,三家车企合体后的年销规模将超800万辆,超越现代起亚集团,跃居全球汽车销量排行榜第三位。这意味着,此次合并也将成为继2021年1月菲亚特克莱斯勒与法国标致雪铁龙集团合并组建Stellantis集团以来,汽车行业最大并购案。


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在这一年里,新势力车企还在为纯电车的未来描绘宏伟蓝图,合资品牌按部就班地推进电动化战略,而插混市场却以蓬勃发展之姿给市场带来活力。数据显示,2022年国内插混市场累计销量高达151.8万辆,较前年猛增了1.5倍。


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