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洛夫顿和王哲林组成的上海男篮内线双塔，更是被称为CBA版的灰熊黑白双煞，因为此前王哲林曾被灰熊队选中，而洛夫顿也曾效力过灰熊队，两人无缘在NBA成为队友，但在CBA却成了好搭档。春节前的最后一场常规赛，洛夫顿和王哲林的组合让南京同曦队吃尽苦头，两人当时打了不到三节就已经双双得分20+，最终帮助上海男篮主场实现三连胜。

新车预计提供纯电和增程两种动力选择，其中纯电版本续航里程达到750km。增程版本的纯电续航可达350km，综合续航里程超过1200km，这个续航表现应该会受到不少消费者喜爱。800V+5C快充也是一大亮点。同时昊铂HL还将搭载最新的ADiGO PILOT NDA4.0高阶智驾系统，以及NVIDIA DRIVE AGX Orin智驾芯片。支持城市NDA、高速NDA以及自动泊车等功能。，最新！马斯克的“微信梦”跨出关键一步：与支付巨头Visa携手搭建“X钱包”

所以，领克900的三套动力，就足以说明，单一的串联技术，在处理大自重的SUV上，没有多电机插混架构来的更游刃有余，首先，发动机本身也是具备直驱职能的，只不过为了追求更宽泛的电驱工况，电机的马力往往会更大，1.5T是现在插混的主流，P1+P3和单挡DHT是油耗最低的方案，当然了，多挡DHT出现的意义，就是规避失速，放大扭矩，平行轴的方案，可以不靠大排量发动机，也能实现低油耗效果，增加一套行星齿轮，让P2专心做发电和能量回收，后桥的轮边双电机，完全能应对全场景的扭矩要求，提到P2再延展一句，长城的Hi4-Z把P2集成在9HAT之后，解耦了驱动职能，这又松绑了对发动机的性能要求，所以就插混复杂且灵活的电机组合来说，在处理油耗和性能问题上，确实是比单一串联架构更容易解决。

北京时间1月28日凌晨，农历新年前夕，中国人工智能（AI）初创公司DeepSeek在GitHub（面向开源及私有软件项目的托管平台）以及Hugging Face（AI社区）上发布了多模态大模型Janus-Pro，进军文生图领域。

当然，近年来日本首相不出席相扑比赛、不参与颁奖，求其原因，并非因为奖杯太重。一开始的原因无非疫情影响，而之后，海叔总感觉是因为日本首相更替频繁，有人还没轮到赛事开展就面临种种下台之忧，哪还有心思看相扑？

几个月后，曼联以1500万欧元的价格将C罗从尤文图斯带回了老特拉福德，而在2023年夏季转会窗口期间，又有三名意甲球员加盟了红魔。

据美国《国会山报》报道，美国参议院民主党领袖查克·舒默、共和党联邦参议员苏珊·柯林斯以及多名民主党议员25日发声谴责美国总统特朗普“深夜清洗”十余名政府机构独立监察长的行为。