伊甸直飞直达众乐2025：消息称 AMD 旗下 Instinct MI400 加速器将拥有8个计算芯片

伊甸直飞直达众乐2025

德福科技1月11日发布机构调研纪要表示，公司自主研发的超高端载体铜箔陆续在载板企业送样验证，相关产品性能及可靠性已通过某存储芯片龙头公司的验证和工厂制造审核，2025年起将陆续替代进口产品。高频通信及高速服务器市场目前公司已实现大量国产化替代，高端应用已通过深南电路、胜宏科技等PCB厂商的验证，并在英伟达项目中实现应用。预计2025年高频高速PCB领域和AI应用终端涉及的公司HVLP1-4代产品、RTF1-3代产品出货将达数千吨级别。，消息称 AMD 旗下 Instinct MI400 加速器将拥有8个计算芯片

刘建国致辞

在回答网民有关DeepSeek对OpenAI未来模型发展计划有何影响时，奥特曼坦陈，DeepSeek R1是“非常好的模型”。虽然OpenAI未来仍将开发出更好的模型，但其领先优势将比往年有所减少。

章春雷主持会议

袁世龙报告

负责执行欧盟对全球许多大型科技公司的隐私法规的爱尔兰数据保护委员会表示，已要求 DeepSeek 提供相关的信息，以确定该公司是否妥善保护了用户数据。

徐刚民作报告

截至1月26日，DeepSeek在美区苹果App Store免费榜升至第六位，超越Google Gemini、Microsoft Copilot等美国科技公司的生成式AI产品。DeepSeek发布的推理大模型DeepSeek-R1以开源形式问世，性能比肩OpenAl的闭源旗舰模型o1，但训练成本仅为后者的1/20。

王永刚报告

性能方面，o3-mini 比 o1-mini 响应速度提升 24%，答案准确性也有所提高。与 o1-mini 类似，o3-mini 会展示推理过程，而非仅提供答案。开发者可以通过 OpenAI 的 API 服务（包括 Chat Completions API、Assistants API 和 Batch API）使用 o3-mini。

吴菊作报告

“防撞警报在本次事件中也并不起作用。”资深空难调查员丹尼尔·阿杰库姆对《中国新闻周刊》说，美国民航客机的空中防撞系统（TCAS）在进近降落阶段会有所限制，不会发出“立即躲避”的指令和警报声，因为飞行员在着陆时需要保持注意力；接近繁忙的空港时，TCAS虚假报警的频率很高，反而有害飞行安全。

黄素梅作报告

不过相比于美国的激烈态度，欧洲AI界则认为DeepSeek的出现令人鼓舞。据新媒体“旗语”新闻社称，最明显的感受是，在目睹了DeepSeek推出低成本、高性能的AI产品后，欧洲人认为自己还并未退出这场AI竞赛，仍然有望成为AI创新的关键参与者。

陈训作报告

虽然DeepSeek遭遇欧美企业及政府对其安全性、隐私问题的质疑，但各大巨头已经开始快速拥抱Deep Seek带来的新变化。英伟达、英特尔、亚马逊、微软、AMD、Cerebras等纷纷在自家产品中接入了Deep Seek。

张君报告

同时，根据火车站、机场客流时空分布特点，在出入口、闸机群、换乘通道、扶梯等重点位置合理安排现场人员力量，加强宣传引导。强化天安门、南锣鼓巷等48个重点车站现场组织。

张润潭报告

1月29日，总台联合阿联酋迪拜电视台推出《看中国》乙巳蛇年直播特别节目。总台记者做客迪拜电视台演播室，聚焦连续第六年点亮世界最高楼哈利法塔的总台新春灯光秀，以及阿联酋春晚直播活动。节目配合播出总台春晚专题片，生动展示吉祥物巳升升的可爱形象和中国新春的浓厚氛围。

小鹏汽车（09868.HK/XPEV.US）1月交付新车30350台，同比增长268%，环比下滑17.29%。小鹏MONA M03连续2个月交付超1.5万台，连续5个月交付量超1万台，累计交付超6万台。春节前，小鹏MONA M03已实现月产能节拍爬坡达到2万台的目标。小鹏P7+上市2个月，累计交付突破2万台。

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来源：王隆