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然而，2020-2022年的新冠疫情，严重扰乱BBA（奔驰、宝马与奥迪）在中国的战略。它们的产品更新步伐，明显落后于中国市场如火如荼的新汽车热潮，即车型电动化、智能化。

然而，随着轨道交通市场逐渐趋于成熟，竞争愈发激烈，且市场容量的拓展空间受限，中车株洲所意识到需要为企业寻找新的增长引擎，开辟第二增长曲线，以此来保障企业的持续发展与市场竞争力的提升。在对众多新兴产业进行深入调研和分析后，储能领域进入了其视野。，北京住房租金押金“应管尽管”，两个月累计纳入监管2.3亿元

极氪在中国市场取得生产突破后，继续快速扩张。其新车型7X SUV的上市，无疑是极氪节奏的最好证明，因为它已经登陆欧洲市场销售。极氪表示7X的双电机版本能从0加速至100公里/小时（0至62英里/小时）仅需四秒。但很快我们得知7X比最初声明的更快（0-62英里/小时加速仅需3.8秒），并计划在9月底前向中国客户交付。在中国正式上市时，极氪表示7X将在未来一年内进入全球市场，如欧洲。今天，极氪已在三个海外市场开放7X预订，预计明年在欧洲交付。

美国地质调查局在11月的一份报告中警告称，中国全面禁止镓和锗的出口可能会给美国经济造成34亿美元的直接损失，并引发供应链运行受阻的连带效应。

自从引入 CVC计划后，西甲的收入分配体系发生了重要变化。除了皇家马德里、巴塞罗那和毕尔巴鄂竞技外，其他俱乐部都签署了与CVC基金的合作协议，这是一个为期50年的贷款计划。根据协议：所有签署俱乐部将收入的 8% 归还给CVC基金，剩下的部分才在俱乐部分配。而未参与CVC计划的皇马、巴萨和毕尔巴鄂竞技，则直接领取全部应得的电视转播收入。

这一清单旨在点名所谓与中国军方合作的公司但不实施制裁或直接处罚，企业上榜可能会导致企业声誉受损并使其他企业不愿与其合作。

实际上在汽车圈，新势力品牌倒下早就不是新闻，甚至在油车年代，就已经有先例。今天就带大家来一波“回忆杀”，看看这些倒下的品牌，你们还记得几个？