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中新网上海12月18日电(殷立勤 施慧 凌旭峰)12月17日，一名搭乘MU5018航班、从香港抵达上海虹桥机场的加拿大籍旅客成功申请并获批240小时临时入境许可，顺利通关入境。这是当日国家移民管理局发布并实施《国家移民管理局关于进一步放宽优化外国人过境免签政策的公告》以来，虹桥机场口岸首次签发该类许可。

做兽医会遇到危险，尤其是面对大型动物，白婳就曾经受过伤：一天要看好多牛，你就没办法去防。有的牛很乖，有的牛就很坏，就会被踢到。基本上就是隔三岔五被踢到，但是我就比较坚强，只要能走路好点就不用管。有一次我脚被牛踩肿了，直接不能走路了。肿得鞋都穿不进去了，我穿35码的鞋，拖鞋穿37码的肿得特别厉害。有一次给牛看病的时候，牛角把我头顶伤了，整整缝了14针。扎针的时候，牛头没拴好，它头反过来就一甩。当时就流血了。同事又不会开手动挡车，我就开着车，还拉着他们几个去医院缝的。“布病”是什么？，中央批准开除党籍8天后，66岁副部级老虎被逮捕

“这真的很荒谬。我不认为这事情最终会发生。这只是媒体的炒作，国际足联不会允许这种事发生的。周定洋依然是我们团队的一份子，是中国台北足协的一员。”

因为流离失所的人实在太多，赶走了一批，但如果政府无法给他们提供温饱，那他们只能回来，待在这个暗无天日，却不需要花钱的地方。

站在破产边缘的日产汽车，峰回路转。12月18日，有报道称，本田汽车与日产汽车已进入合并谈判进程。据悉，本田汽车和日产汽车正考虑组建一家控股公司，并且有望在短期内签署谅解备忘录。同时，两位车企巨头还计划将三菱汽车纳入该控股公司体系中。目前，日产汽车为三菱汽车最大股东，持有其24%的股份。如果成功，新公司的年销量将突破800万辆，成为仅次于丰田汽车和大众集团的世界第三大汽车公司。也将是自2021年菲亚特克莱斯勒与法国PSA集团合并组建Stellantis以来，全球汽车行业规模最大的一次合并。

韩国企业界在寻找与特朗普政府的联系渠道，但涉及关税、法规等核心政策问题，最终还是需要政府出面。此外，韩企也面临着实际投资承诺的难题。尽管韩国曾承诺了约100万亿韩元（约合5070亿元人民币）的对美投资，并且部分投资已经落实，但从特朗普政府的角度来看，这笔资金可能被视作拜登政府时期的承诺。与此同时，韩国企业也面临着投资能力的瓶颈，尤其是在电动汽车和电池行业需求可能下滑的背景下，企业的投资资源已趋紧张。

从整个汽车行业来看，品牌向上并非易事，尤其是在中低端市场上量之后，消费者自然会为其打上标签，致使品牌陷入中低端困局。即便是规模极速扩大的比亚迪，也选择另起炉灶，通过推出子品牌“仰望”“方程豹”完成高端化；而同为新势力的小鹏，即便有着行业第一梯队的智驾能力，但在首次通过新车G9寻求品牌向上时，也惨遭“滑铁卢”，并将小鹏拖拽至“低谷”一年之久。