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另据路透社报道，对此消息，本田与日产于17日发表了相同的声明，称双方均没有宣布合并，但正如今年3月签订的谅解备忘录那样，本田和日产正在探索未来合作的各种可能性，并将利用彼此的优势。且双方将在适当的时候通知利益相关者任何消息的更新。

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裁员、降薪、被供应商诉讼、工厂停工、交付难保、销量低迷，预警信号灯在2024年一次次亮起，源头在钱。紧张的资金问题，让哪吒的弦越绷越紧。

中车株洲所进入储能市场后，确实展现出了强大的拿单能力，但同时也因其频繁的低价投标行为引发了行业内的广泛关注与争议。

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再从市场占比方面去分析，宁德时代在储能行业的影响力更是一目了然。在国内，今年 1-9 月累计动力电池装车量为 92.02GWh，市场占比 47.51%，遥遥领先第二名比亚迪约 25 个百分点。

英国广播公司（BBC）说，对于德国而言，16日的信任投票本身并不是一场政治危机，它是标准的宪法机制，以往的德国总理也曾使用这种机制来打破政治僵局。经过多年争吵，16日的表决结束后，柏林权力走廊里几乎可以听到松了一口气的声音，但根本问题难以解决。德国政治体系更加碎片化，议会中政党数量超过以往任何时候，新兴政治力量也更加激进。《科隆城市导报》说，德国人将不得不为长期未见的两极分化做好准备。