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《经济时报》称，自上世纪80年代以来，印度一直录得持续的贸易逆差，主要是由于进口需求巨大，尤其是矿物、石油以及沥青物质等。近年来，印度与中国、沙特阿拉伯、伊拉克和印度尼西亚的贸易逆差最为明显。不断扩大的贸易逆差可能会给印度货币带来进一步压力。

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可以说，这一自律公约的发布，为储能行业的发展立下了新的 “规矩”，它犹如一盏明灯，指引着储能行业在后续的发展道路上，能够沿着更加规范、健康、可持续的方向前行，避免陷入恶性竞争的泥沼，助力储能行业真正实现高质量发展，守护好储能行业的未来。

“华为卖的比你好，小米比你卖的好，我们智能化就是行业领先，我们还有两个这么强的股东在支持，凭什么卖不好，当然我们是个新品牌。”夏一平称。他还提到极越1月卖了200多台，2月卖了100多台，夏一平称自己也很难受。

这是时任哪吒汽车CEO的张勇，在2021年接受媒体采访时所放出的豪言，此后哪吒问鼎新势力销冠，又迅速跌落，张勇给出的50万台“生死”考验来临，在方运舟的全面掌舵下，哪吒不知将等到一个怎样的2025年？