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马自达在电动化上慢半拍是事实，但若总是被拿来比较，再好的车企都很难给人留下什么太好的印象。没有人甘愿落后，一切都是权衡之后的结果。马自达从来都不像丰田那样有太多选择的余裕。过去的马自达时常处于稍有不慎便会命悬一线的危险境地，也经历过经营主导权不在自己手中的艰难岁月。正因此，马自达无法与丰田一样做出最正确的那个决定。在混动技术没有胜算的情况下，马自达只能将赌注投入自己最擅长的内燃机领域，尝试各种办法让内燃机效率能够与油电混合车一决高下。

目前已知2025年领克汽车将会推出3款全新车型，包括全新大型SUV领克900（询底价|查参配）以及两款插混轿车，其中领克900前不久刚完成亮相，并且因圈内某大V同事提前发布而违反保密协议，赔偿500万元违约金一事引发热议，也成功让领克900"火"出圈。，美撞机事故，无人生还！美专家：“黑鹰”可能正秘密训练……

然而就在前一天，美国总统特朗普还称DeepSeek是很积极的技术成果。据美国《国会山报》、英国《卫报》等媒体报道，美国总统特朗普当地时间27日在佛罗里达州迈阿密举行的共和党会议上表示，中国人工智能初创公司DeepSeek的崛起应当为美国企业敲响“警钟”，美国公司“需要专注于竞争以赢得胜利”。虽然DeepSeek的崛起导致周一（27日）部分美国科技公司股价下跌，但特朗普认为这家新兴公司也可能传递了一种积极信号。“当你听说有人提出了某些新东西，我们总是有想法。”特朗普称：“所以，我认为这是积极的。这可能是非常积极的发展。因此，与其投入数十亿资金，不如花费更少的（资源），但愿能得出同样的解决方案。”

而面对中国AI新势力DeepSeek高性价比的开源模型挑战，Meta今年依然计划开足马力“烧钱”，支持对AI及其核心业务的开发。但本季度的逊色指引让人怀疑，Meta的"现金牛"数字广告能否足够快速增长，满足公司对AI和元宇宙等面向未来业务的投资需求。

他在推文中写道：“DeepSeek的推理大模型R1是一款令人印象深刻的模型，尤其是考虑到其性价比。显然，我们将推出更好的模型。有新的竞争对手加入，着实令人振奋。”

郭刚堂的骑行没有就此停止，但心境完全不一样了。他买了一辆更舒服些的新摩托，插着其他寻亲信息，载着妻子继续走南去北，一边游玩，一边帮其他人寻亲。

此前，DeepSeek创始人梁文锋在接受36氪旗下“暗涌”团队采访时表示，中国AI不可能永远处在跟随的位置。经常说中国AI跟美国有一两年差距，但真实的差距是原创和模仿之差。如果这个不改变，中国永远只是追随者，所以有些探索也是逃不掉的。‍‍‍‍‍‍‍‍‍‍