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何小鹏：现在中国还没有真正的 L3 智驾，都是 L2 高端，只有 L3 级别的智驾才能让用户有强需求。我的定义是，用户百公里接管 1 次左右，可能就是到家停车场接管一次，媒体测试要到 2000 km 接管；第二是用户的里程面积，每开 1 万公里，有 90% 完全用自动驾驶开的。我讲的是用户角度，不要测评角度，那没有用。，新春走基层 ｜ 跳花庆新春 苗寨焕新颜

乌玉权致辞

这个标题很快就引起了大量中国学者的不满。耿直哥得知，多名学者批评澳大利亚广播公司的这个标题起得很烂，给人一种是在煽动对DeepSeek的恐惧，迎合西方一些人将中国的一切都泛安全化，搞狭隘地缘政治的舆论操弄。

陈巍主持会议

李广志报告

曼联的预算有限是众所周知的，人们担心其是否符合财务公平竞赛规定以及俱乐部的现金资源水平，但由于成本合理，与多古的交易被认为是可以实现的。

刘选正作报告

普遍认为，盖茨和宝拉属于是同一圈子中的人，在宝拉的丈夫马克去世前，她和盖茨就有过交集，只不过彼时只是浅浅的友谊，谈不上有多亲密。

杨文生报告

阅读，对抗不确定性的永恒答案。DeepSeek的这份书单综合了经典传承与未来洞察，涵盖文学、科技、社科等多元领域，人工智能、生态哲学、全球化经济成为三大选题热点。

田小芳作报告

2月5日，正月初八，36氪独家获悉了小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏的内部开工信。针对未来竞争策略、组织使命、AI变革、战略落地、人才储备等，何小鹏都指出了新方向与要求。

王命兴作报告

当被要求发表评论时，谷歌向 TechCrunch 指出了一篇关于“负责任人工智能”的新博客文章，文章指出：“我们相信，秉持这些价值观的公司、政府和组织应该携手合作，共同开发能够保护人类、促进全球增长并支持国家安全的人工智能。”

罗小军作报告

尾部的设计也很有意思，尾厢盖预计为三厢轿车的常规开启方式，而不是掀背式尾门，尾厢盖上方还带有一个小尺寸扰流板，增加了不少运动感。贯穿式LED尾灯的设计也让车尾看起来更加宽大，气场十足。

刘茂盛报告

到钟鼓楼，聆听108声浑厚悠远的钟声；去景山公园，观看舞龙舞狮、剪纸糖画；在前门大栅栏，品尝地道小吃；到天坛公园，体验中和韶乐之美……在北京，众多市民和游客选择到中轴线上过大年，感受古都新韵。

闵江玮报告

“这为行业敲响警钟，大模型并非越大越好。”一位美国风投家对第一财经记者表示，“DeepSeek展示了如何让模型更容易为所有人所用的创新能力，这将使得成本和构建创新技术的障碍大幅降低，可以成为整个行业的催化剂。”

此外，朔尔茨当日还明确拒绝了欧盟成员国联合举债用于军备投资的提议，并表示欧盟不存在共同举债的前景，强调应增强各国财政灵活性。

谷歌的支出预测可能会使关键供应商的公司受益，值得关注的是博通和Celestica。谷歌发布财报后，博通和Celestica盘后大涨，博通上涨3.5%，而Celestica则上涨4.2%。 更多推荐：免费不收费色禁用视频在线观看

来源：辜倩