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总的来看，第二周各新势力车企都走了出月初的低迷，交付量有所回升，但内部格局继续洗牌，其中头部阵营比较稳定，一直是理想和零跑；第二梯队还存在比较大的变数，深蓝、小鹏、问界、小米、极氪的销量都比较接近；第三梯队中，除了蔚来、智界目前位次比较稳定在前十外，最后一个名额的竞争还是比较激烈的。

平时咱们的视线全在德、法、美这些传统汽车强国，好像打进他们的市场才算作成功，但实际上，人家有着完善的汽车工业，贸然进入必然会激起保护主义。

值得注意的是，虽然巴塞罗那并未赢得上赛季的联赛冠军，但其电视转播权收入仍然高于皇家马德里。原因在于分配机制中除了当赛季成绩，还综合考虑了过去五年的竞技表现、俱乐部的社会影响力、转播提升计划参与度以及票务收入等因素。巴萨凭借这些方面的优势，比皇马多获得了近300万欧元的收入。而皇家马德里由于拒绝参与转播激励计划，在这一部分损失了一小部分收益。

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