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提及转移贸易规模和隐秘程度,南都记者注意到,以欧盟对华电动汽车加征关税为例,有观点表示,挪威有可能成为欧洲电动汽车市场的价格洼地,吸引更多消费者购买。这也可能催生出一个新的市场现象——二手汽车贸易。一些中国车企可能会选择在挪威注册新车,然后作为二手车出口至欧盟其他国家,以此规避高额的关税。挪威可能会成为中国车企的“自由港”和“过境国”。


车身尺寸方面,长宽高分别为4515/1885/1655mm,轴距2735mm。动力方面,新车基于LEAP3.5架构打造,采用单电机驱动,提供132kW和160kW两种规格的驱动电机。据悉,新车还将配备高通骁龙8295芯片和激光雷达,将实现语音大模型和端到端大模型的智能驾驶功能,相当值得期待!


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