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（一）在中华人民共和国境内依法登记并合法存续的、具有独立承担民事责任能力的法人实体，所有参与报名的法人不得与其他单位组成联合体、共同体等（包括但不限于合作、委托等方式）参与征集活动，任何法人实体只能以一个独立参与人的身份参加征集活动；

近日，记者从西尔万基金会获悉，2024年12月北京市高级人民法院作出终审判决：驳回叶永青上诉，维持一审原判。即叶永青立即停止涉案侵权行为，登报发表致歉声明。叶永青支付原告西尔万赔偿金人民币500万元。，“我受够了！”柯洁暴怒退赛，卞相壹零胜夺冠

英伟达的 CUDA 生态已形成近乎垄断的开发者壁垒，全球 90% 的 AI 框架依赖其工具链。尽管 AMD 推出开源的 ROCm 平台并适配 PyTorch、TensorFlow，但迁移成本高、社区支持不足的问题依然突出。例如，Meta 虽采用 MI300X 运行 Llama 3.1 模型的推理任务，但训练阶段仍依赖英伟达芯片。此外，2023 年底台积电先进封装产能紧张导致 MI300X 交付延迟，部分客户转投英伟达，也暴露出 AMD 在供应链管理上的脆弱性。

1月24日，广东茂名茂南区谭女士向红星新闻记者反映，她姐姐未婚生育了一个孩子，村里人认为她不再是本村人，取消了她姐姐的村集体农村经济组织成员的资格。本村村民所享受的福利和待遇，姐姐和她的孩子一律不能享受。

《意见》还提出，要优化商业车险基准费率，充分发挥行业纯风险保费在定价中的基准作用，完善行业纯风险保费测算调整的常态化机制。优化新车型车险定价标准，综合考虑新车售价、续航里程、动力性能、安全配置、保险车型风险分级等因素，提升定价精准度和合理性。

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有员工算了下账，如果是自己开私家车，杭州到海宁基地约30公里左右，每天来回油费是一笔很大的支出；如果是地铁+公交，一天来回大概20元左右；如果是员工一起拼车，每天要精准地凑好人数定好地点明确时间，天天如此不现实。现在这些支出全部都是员工自己在承受，虽然钱不是很多，但比起有班车的时光，心里还是有微词的。