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首先就是成本问题，很多主打多挡插混的车企，标榜多挡插混技术的一个优势就是结构更加复杂，更有技术含量。但是结构越复杂的东西，设计和生产的成本就越高，这一点是没有什么争议的，成本高带来的一个劣势就是需要在价格方面体现出来。所以之前上市的很多多挡插混车型，价格都要比同等尺寸和级别的增程式电动车高，很多消费者自然会选择更加便宜的产品了。

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18、硚口区：武汉商业源头，08年被电商冲击后，一蹶不振，房价便宜的在古田长丰，贵的在汉正街、宗关2-3.5W。早期属于码头货运和工业区，有文化有烟火气，但是后期的转型没有新的突破，现如今也没有很好的产业和公立教育资源支撑，导致人口外流，所以说硚口是大汉口三个主城区综合排名最末的，但是相对来说硚口也是汉口性价比比较高。目前硚口的情况和汉阳有点类似，两个板块也处于“难兄难弟”的竞争关系，这两年都是以价换量的状态，随着汉阳前两个月的“多米诺骨牌”式的跳水降价，硚口今年乃至明年的处境也不容乐观。

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从今天首班车起，地铁3号线一期（东四十条—东坝北）、12号线（四季青桥—东坝北）、昌平线南延一期剩余段（西土城—蓟门桥站及朱房北站）等3条（段）城市轨道交通新线开通试运营，新增运营里程约43公里。目前，北京城市轨道交通运营总里程达879公里、车站522座、运营线路29条，其中换乘站98座。

张译的身体微微前倾，不知道谈及到了什么，只见他对着杨受成比了一个大拇指，一副崇拜且佩服的神情，将“人情世故”四个字直接拿捏了。