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美国财政部和联邦住房金融局（FHFA）于周四发布新指引，重新赋予财政部对房利美和房地美这两家“政府支持企业”（简称GSEs）取消托管的最终批准权。未来若房利美和房地美准备脱离政府托管，财政部必须先审查并批准这一过程。

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有人认为，对作为事故原因之一的可能性——鸟击问题的忽视也助长了事故的发生。务安机场距离西海岸候鸟栖息地很近，在机场建设初期就有人提出了相关质疑。在务安机场附近地区能看到1.2万多只冬季候鸟。务安国际机场在做战略环境影响评估时也提出了“有机身与鸟类撞击风险”的问题，并提出了安装爆音器或警报器等将鸟击事件降至最低的具体应对措施，但这些措施因跑道扩建项目尚未完工而未能严格实施。

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