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实际上，奥迪韩国公司公布了2025年在韩国市场投入16款新车的计划，这是自2004年进军韩国市场以来的最高值。奥迪到2023年为止一直是“前三”进口车品牌，但2024年时隔7年国内销量降至1万辆以下（9304辆），销量排名曾降至第七位。

在硬件方面，中兴通讯正在自研AI芯片。根据光大证券研报显示，它的全资子公司中兴微电子专注于芯片设计，产品已经覆盖ICT产业“网络、算力和终端”，芯片研发实力国内领先。中芯国际是国内最大的半导体晶圆代工厂，公司可为AI芯片公司进行晶圆代工，目前公司具备的工艺节点在国内处于领先地位。，DeepSeek站在巨人肩上，这个巨人到底是什么？

同时，评论区有网友询问自由之城开工计划，“24年销售情况超出预期，自由之城是不是可以提前施工？”对此，于东来回复称：“建设时间需要这样！”

大多数情况都如前文提到的“创一代”交棒“二代”，不过出于种种原因，交接班后创始人再出山的情况也并不罕见。例如，美邦服饰2024年就上演了一场“反向接班”。

她放下空军特级飞行员的架子，向二三十岁的“小年轻”虚心求教。就这样，“笨鸟先飞”的洪连珍，熟练地掌握了波音737客机各种设备的使用和飞行技术，之后一路当上机长、教员。

就好比，几个人在赛车，有一个赛车技术很牛的选手成绩总是名列前茅，有些其他选手心生嫉妒，就背地里做了小动作，让这个厉害的选手无法获得性能优异的汽车了。

实际上，AI大模型开源，最重要的推动力之一正是Meta。Meta开源的项目，从大模型LLaMA到图像分割模型Segment-Anything，覆盖了各种模态、各种场景。Meta的LLaMA是最强大的开源大模型之一。2023年7月，Meta发布的LLaMA2，开源协议从“仅研究可用”转向“免费可商用”，虽造就了一大批“套壳大模型”，但也帮助Meta改变了大模型竞争OpenAl独占鳌头的格局。这当中，最强大的正是DeepSeek。