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作为一家快50岁的公司，苹果在消费电子领域推出了不少里程碑性质的产品，比如iPods、iPhone、AirPods。但在漫长的岁月中，苹果也有不少失败的产品，比如因售价过高和手写识别频频出错而遭到腰斩的Newton掌上电脑、因过于追求设计美感而牺牲了性能与散热的Mac Pro垃圾桶，以及不久前才宣告失败的造车计划——Titan。

第二产业作为用电大户，电力消费结构不断优化。2024年，全国第二产业用电量6.39万亿千瓦时，同比增长5.1%。其中，高技术及装备制造业用电量同比增长10.3%，明显高于同期制造业平均增长水平。反观四大高载能行业，2024年用电量同比增长2.2%，增速比上年回落3.1个百分点。两大领域用电量增速“一高一低”，意味着我国制造业正在经历一场深刻变革，从传统劳动密集型向技术密集型转变，努力攀上“微笑曲线”的两端。电气机械、计算机通信、汽车制造、仪器仪表等行业用电量增速纷纷超过10%，成为我国经济转型升级的先锋队，为经济发展注入新动力。，春晚没看到赵本山，在纽约看到了，现场真的是人山人海

印度还需要中国的熟练工人指导，中国人拿不到签证，即使个别中国人拿到，也担心遭到印度政府莫须有逮捕，不太愿前往印度。成品率大幅下降。

2023年特斯拉则已开始正式训练端到端模型，并于2024年已发布FSD Beta V12测试版;对比国内厂商华为，华为采用BEV + Transformer+GOD网络(通用障碍物检测网络)架构，并基于道路拓扑推理网络进一步增强，在实际运行中性能优秀且降低了自动驾驶技术对于高精地图的依赖性。小米智驾采用的底层算法为BEV+Transformer+占用网络，并将大模型技术全面融入。

在众多新能源车企中，小米汽车1月的交付成绩同样出色。据小米汽车官方2月1日公布的数据，小米SU7车型在1月的交付量再次超过2万辆，已连续四个月交付量超2万辆。尽管整体市场处于低位徘徊状态，但小米汽车凭借稳定的交付表现，在竞争激烈的新能源汽车市场中站稳了脚跟。

上汽集团则更凄惨，产销量双双骤降百万辆。产量从2023年的502.53万辆，降至2024年的401.02万辆，通同比下滑20.20%；销量从2023年的502.08万辆，降至2024年的401.30万辆，同比下滑20.07%。也正是在2024年，上汽集团被比亚迪取代，丢失了中国最大汽车集团的宝座。上汽的衰落，直接导致上海汽车产量骤降，从巅峰时期的300多万辆，降至2024年的不足200万辆。

在2010年后，老村整建制搬迁到城镇。村民都住进了规划整齐的楼房。人们离城市近了，挣钱的门路又多了些。更多的青壮年离开农田，去城市打工、做生意。人们也和城里人一样，婚礼选择在大酒店进行。