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另一方面，国企央企新能源汽车转型速度较民营企业缓慢，转型投入在短期内也难以回收成本，无法弥补合资企业利润下滑带来的损失。

北京市气象台11日11时发布：今天下午多云转阴，山区有零星小雪，北风二级左右，最高气温4℃；夜间阴，山区有小雪转多云，北风三级左右，阵风六级左右，最低气温-3℃。傍晚至前半夜山区有弱降雪，请注意防范；夜间至明天白天北风明显，外出注意防风防寒和出行安全。，重庆北碚：社区乐融融 欢乐迎元宵

华泰证券研报提到，预计2025年第二季度与DeepSeek结合的系统或工具有望上车，2025年高速NOA(导航辅助驾驶)和城市NOA渗透率将会有明显提升。同时，借助DeepSeek等新的AI工具，后发企业或加速追赶，第一梯队企业则因先发优势和人才优势走在创新前列。

“中国汽车产业也发展了70多年，现在正在奔向产业强国的路上，但我们的企业数量、品牌数量仍然过多。”付于武表示，2024年中国汽车整体产销规模已突破3100万辆，其中国内市场达到2500万辆，但中国车企尤其是国企央企，横向对比丰田等全球领先企业，无论效益、运行效率都有着数量级的差距。

当地时间2月12日，美国航空航天局（NASA）代理局长珍妮特·佩特罗当日表示，埃隆·马斯克的“政府效率部”（DOGE）计划审查航空航天局的支出。佩特罗称，已有“数百名”航天局员工接受了美国总统特朗普政府的“买断计划”。

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