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很大程度上，全球零部件企业凭借丰富的国际经验和完整的产品线，能够在全球市场灵活发挥配套能力，无论是贸易、SKD、KD，还是本土化生产，都能提供更具竞争力的产品成本和可靠性。

合资车逐步衰减是大势所趋，成熟的、强大的工业市场一般都是以自主产品为主导，国内本身就拥有强大的工业基础，且注重发展乘用车品牌，在这个大环境下，即便是此前手握合资品牌的一汽、东风、广汽、上汽、长安，也都会逐步从合资转向国产。，月销100万已经达成！国产车的两极分化，已经开始了

可以说，跨国供应商和中国本土供应商各具优势，而如何在这场全球化竞争中找准定位、互补共赢，将是未来全球汽车零部件产业发展的关键。

这几年火了各种各样的绿色，牛油果绿、香菜绿、薄荷绿......可仍然还是对这种经典的橄榄绿心动不已，显白文艺，深而不暗，有文艺气质。

今年前三季度，规模以上高技术制造业增加值同比增长9.1%，比同期规模以上工业平均增速高3.3个百分点。其中，电子及通信设备制造业同比增速连续11个月保持两位数；电子电路制造、集成电路制造、航空航天器及设备制造业等行业同比增速也都在10%以上。

北京市气象台预计，未来三天，北京天气以多云天气为主，大气扩散条件较差，夜间至早晨时段有轻雾。其中今天白天，晴间多云，早晨东南部地区有轻雾，北转南风2、3级，最高气温15℃；夜间晴转多云，有轻雾，最低气温3℃。

在中国品牌逐步用价格战获得初步胜利的基础上，产品优势得到了更多人的认可，至少在家用级市场中，合资品牌的传统市场标签已经不复存在，中国品牌的价值还在不断提升。