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之后再被问及赛程安排的问题，瓜帅表示：“你是在问我这个问题吗？拜托，别让我说些无礼的话。我没有抱怨，因为我们在这样的赛程下取得过难以置信的成功。我们接受了，我们赢得了三个冠军、四个冠军。我们挺过去了，如果我们没能挺过去，那是因为对手更强。

去年12月，日产与本田正式宣布正在就合并展开谈判，计划将日本汽车市场分为两个主要阵营，以应对特斯拉和比亚迪等电动车制造商的激烈竞争。按计划，双方将于今年6月底之前正式达完成控股公司的最终合并。

作为比亚迪腾势品牌旗下的一款大型SUV，腾势N9将会在春节前后到店，一季度内上市。据悉，新车售价可能会在40-50万元区间，那如果真是这价格，不知道屏幕前的你觉得是贵了还是便宜了呢？产品层面，腾势N9采用腾势家族最新的设计语言，尺寸上，新车长宽高分别为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，标准的大型SUV身材。

拉动上海汽车产业的“两驾马车”—上汽集团、特斯拉，很大程度上决定了上海汽车的走向。不幸的是，在车市白热化的竞争2024年里，上海这两架马车双双失速，以至于上海在全国排名中滑落至第四名。特斯拉去年全球销量179万辆，同比下滑1.1%，为十多年来首次下滑，迎来拐点。同期，特斯拉上海超级工厂年度出货量也首次下降，当年交付了91.67万辆汽车，同比下降3%。