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小米 SU7 Ultra Prototype(简称 PT 版)是小米汽车纯电架构打造的赛道原型车,完全为赛道而生,无法实现合法上路。PT 版的设计初衷就是追求赛道的极致表现,并验证三电系统、热管理系统及底盘等核心技术。 PT 版为了追求更优异的赛道性能,不需考虑日常实用性,所以将前备箱区域调整成两个贯穿的风道,用于获得赛道中的更极致的散热、减重和下压力,如最大下压力达到 2145kg。 小米 SU7 Ultra 量产版作为可街可赛定位的巅峰性能科技轿车,设计最大下压力 285kg,达到两三百万级别跑车的水平,相关设计指标也兼顾赛道需求和日常驾驶需求。量产车的热管理需求更加复杂,除了赛道散热,还需要平衡日常使用需求,所以我们设计了以高性能风扇为基础的散热系统,这样的散热方案既能满足赛道工况下极端的散热需求,同时日常使用时的低温能耗,空调性能,超充制冷等达到行业顶尖的体验,也保障了车内静谧和分区储物的需求。 完全为赛道而生和可街可赛是两种不同产品方向,我们会相应地去调整相关设计。


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2023年5月,重庆市政府党组成员、原副市长熊雪被查。公开资料显示,熊雪出生于1962年12月,重庆渝北人,曾任重庆市永川区委书记,市商务委员会主任、党组书记,市发展和改革委员会主任、党组书记等职,2019年5月,熊雪出任重庆市副市长、党组成员,2023年1月,重庆市政府换届后不再担任副市长一职。中央纪委国家监委对其开除党籍的处分通报称,他贪得无厌、腐化堕落,与不法商人勾肩搭背沆瀣一气,将公权力异化为谋取个人私利的工具,大搞权钱交易,利用职务便利为他人在工程承揽、土地获批等方面谋利,并非法收受巨额财物等。今年9月26日,郑州市中级人民法院一审公开开庭审理了熊雪受贿案。检方指控,熊雪在任24年间受贿1.48亿余元。熊雪当庭表示认罪悔罪。


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