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梅赛德斯-奔驰的品牌价值虽下降了10.8%,降至530.2亿美元,但仍保持第二名的地位,其品牌强度指数(BSI)增加了3.2分,达到88.4分(满分100分)。由于中国市场需求放缓,导致其整体财务表现受到影响,在本年度两次未能达到收入目标。特斯拉的品牌价值和品牌强度指数分别下降了26.2%和15.6分,降至429.9亿美元和64.9分,排名第三位。这一显著下降主要归因于收入未达预期、电动汽车行业竞争的加剧,以及在中国等关键市场实施的价格下调策略。此外,该品牌还面临着来自政策环境变化所带来的挑战,例如在美国特朗普政府领导下,美国电动汽车补贴政策存在潜在调整,更多的不确定性正在浮现。


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从国际上兼并重组的案例来看,上一个菲亚特克莱斯勒汽车公司与PSA集团合并成立的Stellantis集团此刻正深陷复杂困局中:2024年,Stellantis全球销量为150万辆,同比下降15%。年前,本田与日产试图合并的消息闹得沸沸扬扬,但最终还是因为企业文化、技术冲突等多方面原因告吹。


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在跟帖中,网友“momo”晒出了向中国电影发行放映协会和“电影壹壹零”公众号举报的截图。不过,2月10日该网友告诉记者,举报暂未获回复。


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