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近年来美军越来越多借助私营防务承包商的改装飞机展开侦察作业。专家表示,这些改装飞机基本外形与民用飞机大致相当,除了某些针对性的飞行路线外,对手很难通过雷达特征等常见识别手段进行远程判断,因此隐蔽性更强。而现代化的电子侦察设备也保证了这些小型飞机可以具备堪比大型侦察机的情报收集能力,再加上它们名义上与美军关系不大,更适合执行某些见不得光的特殊任务。此外,由于这些飞机和人员的日常维护都由私营防务承包商负责,在一定程度上可以节省美军的日常开支,因此这种做法也受到五角大楼的支持。


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麦塔公司这次坠毁的侦察机,也让外界关注到美国私营防务承包商使用改装的小型飞机或公务机为美军执行侦察任务的做法。“南海战略态势感知”平台提供的数据显示,早在2020年8月,麦塔公司一架尾号N334CA的“空中国王”比奇350小型侦察机就从美国俄克拉荷马州起飞,部署到菲律宾马尼拉机场,主要针对菲律宾南部地区的棉兰老岛地区执行侦察任务。麦塔公司改装的这款侦察机装备有MX-15DiD红外/可见光光电设备,可以对目标实施跟踪监视,并通过卫星保密通信链路将情报下传至地面指挥所;装备有O-3型天线可以同时开展对外通信和通信信号采集;装备三副军标哈里斯PRC-117F/G型超短波/短波/卫通天线,可以进行保密或非保密通信。


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