久久亚洲一二三区，北京发布大风蓝色预警 明天阵风可达7至8级

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直到如今，不管是东方甄选还是董宇辉，市场对于双方的讨论始终很难将彼此完全分割，就连前几天新东方发布财报，前缀都是“董宇辉离开后新东方的首份季报”。

在垄断方面，两位候选人几乎都对科技巨头们采取了更为广泛的审查方式。但哈里斯相关政策则更倾向阻止大型科技公司过度扩张，给予创企更多生存空间。，北京发布大风蓝色预警 明天阵风可达7至8级

一财点评：“金九银十”过去后，车企必须准备决战今年的最后两个月。今年以来，车市竞争压力剧增，截至10月底，仅比亚迪、吉利、零跑三家车企年度销量目标完成率超过八成。为了更好地完成年度销量目标，不少车企在最后两个月均推出了更大的购车补贴政策。不仅是上汽大通，鸿蒙智行、零跑汽车和极氪都接连发布了11月优惠政策，问界M9五座版最高能给出近5万元的购车权益，极氪更是喊出立省11万的口号。上汽集团则全体出动参与优惠，旗下13个子品牌全部参与优惠，最高也给出了12万元的优惠。

很显然，对于印尼的“封杀”，苹果这回是妥协了。印尼政府此前宣布禁止在该国销售最新款iPhone 16，原因是苹果未能履行其在印尼的投资承诺。印尼政府要求苹果在印尼实现40%的国产化率，但苹果公司在印尼的子公司未能满足这一要求。

在过去的几周里，美国国债市场的持仓主要集中在交易者对期货头寸的去杠杆化上，偏向于多头清算，因为市场对大选后财政刺激政策的预期不断升温，这会增加国债的供应量。其结果是，自10月初以来，随着收益率攀升，10年期美债期货的未平仓合约大幅下降。

近几个月来，零跑也是活得挺“滋润”的，10月份更是卖了38177辆，同比增长109.7%；值得注意的是，零跑旗下的所有SUV车型（C10、C11、C16）单月订单都破万了，所以说被称为“平替”不丢人，关键是便宜、配置高，这不零跑就做到了！而且，10月份中旬，零跑也迎来了品牌诞生以来的第50万辆新车下线，对于零跑有里程碑意义，也是一个新的开始，它的B系列全新车型零跑B10将会在2024广州车展亮相，各位可以期待一下。

日前，河南郑州大学生夜骑开封迎来热潮。据媒体报道，凌晨上千名大学生骑行队伍绵延数十里，车队蔚为壮观。50多公里的路程，三四个小时的行程，说走就走的旅程，也引得无数网友感慨“青春没有售价”。为了接住这波流量，开封当地多个景区对大学生采取了免票措施。