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2025年1月1日,新年第一天,由东航C919执飞的MU721“上海虹桥—香港”定期商业航班开航。这是国产大飞机C919首次执飞沪港定期商业航班,正式开启地区航线商业运营。


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但欧盟已设定了到2027年全面打破对俄化石能源依赖的目标,正在逐步转向可再生能源。然而,英国广播公司(BBC)去年8月报道称,越来越实惠的可再生能源正在取代化石燃料,但工业不可能总是用电力来替代天然气。在与俄天然气之战中,高昂的价格让许多工厂难以存续,欧洲正逐步失去其工业基础。未来,欧洲工业产出的恢复可能比能源价格的下降更加缓慢。


对C939、C919和C929来说,最大的考验还是能否获得EASA及FAA的适航认证。想要走向国际市场,现在这两个适航认证依然很重要,目前商飞也在积极与EASA合作,进行适航取证事项的交流与沟通。不过随着中国大飞机的逐步成长与中国民航局在世界范围内开山立派,EASA与FAA的适航认证并不是那么必要。


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