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让乘客感受到变化的还有地铁内便民设施的覆盖。以前地铁主要是一种交通工具,随着客流不断增加,地铁的城市服务功能也在日益加强,朝着“站城融合”的目标努力。近年来,交通部门从试点开始做起,鼓励运营企业合理开发车站地下空间。地铁运营企业对有条件的站内用房进行开发,设置便利店、便民餐车、寄存柜等便民设施。


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Urban Cruzer的特点就是小!延续了丰田在欧洲市场汽车的一贯方式,长为4285毫米,比丰田Korola Cross短约205毫米。虽然车身尺寸与丰田雅利斯相似,但轴距方面,Urban Cruzer更长,为2700毫米,宽1800毫米,高1640毫米,尺寸小巧。车辆转弯半径5.2米,适合欧洲狭窄的道路环境。


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