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二是深化“两区”建设,持续推进金融业改革开放。在金融市场开放、资本跨境流动、投融资便利化等方面先行先试,提供更多全球化资产配置渠道。办好金融街论坛和今天的财富管理论坛这样一些大型论坛活动,搭建高水平的国际金融开放交流平台。


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此前日产还宣布,计划降低20%的全球产能并在全球范围内裁员9000人。同时,有消息称,即便出售部分三菱汽车股份,目前日产的现金量仅能支撑12—14个月时间,管理层需要尽快找到投资者。在外界看来,与本田加深合作,成为日产摆脱困境的路径之一。


潘励驰面对中国媒体,用这样的形容来概括公司的现状。而他自己,就是那个把寒意传递给保时捷中国每一位员工的人,在中国如此内卷的车市,驱走寒冬要靠管理层主动出击,而所有战略层面的改变,都需要一定的代价——


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