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但是对于多挡插混车型来说,本质上还是燃油车,所以在发动机介入的情况下,智驾系统的信号要达到轮端,还要发动机、变速箱、电机的各种配合,肯定没有纯电和增程直接到达轮端那么迅速。所以结果就是,我们目前在市面上看到的真正意义上的高阶智能驾驶系统,几乎都落地在增程和纯电上,而不是在多挡插混车型上。


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(文/潘昱辰 编辑/高莘)据日本经济新闻12月17日报道,日本第二及第三大汽车制造商本田与日产将就业务整合展开磋商,并将推进协调成立一家控股公司,本田、日产两家企业均将纳入该公司旗下,未来还考虑加入三菱汽车。


据俄罗斯《观点报》网站12月14日报道,俄罗斯总统普京在统一俄罗斯党代表大会上表示,俄罗斯准备不仅在军事战线,也在文化和经济战线上保卫自己。


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