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对C939、C919和C929来说，最大的考验还是能否获得EASA及FAA的适航认证。想要走向国际市场，现在这两个适航认证依然很重要，目前商飞也在积极与EASA合作，进行适航取证事项的交流与沟通。不过随着中国大飞机的逐步成长与中国民航局在世界范围内开山立派，EASA与FAA的适航认证并不是那么必要。，河南安阳：无人机“邮递员”飞越太行到山乡

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根据民航局公布的不同类型的无人机考试通过数据来看，通过的概率基本上高于60%。而最常见的多旋翼无人机考试通过率在80%以上，实践考试甚至高达97%。

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