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“传统实体零售业务不是阿里的核心业务,退出这类业务也是合理的做法,但这需要时间,根据市场情况慢慢实现。”蔡崇信的表态也有阿里财报数据做支撑,在2024财年(2023年4月1日至2024年3月31日)的前9个月里,阿里共完成了17亿美元的非核心资产退出,相继减持了B站、小鹏汽车等。


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除此之外,宝马在中国的研发成果,从智能座舱到智能驾驶,也在反哺全球市场。中国研发团队深度参与的BMW新世代概念车,会在明年投产,国内首款“新世代”车型,也将于2026年在沈阳正式投产。


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