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围绕尹锡悦因宣布紧急戒严令而遭弹劾所引发的社会震荡,不仅在韩国国内引发广泛讨论,也在国际社会掀起强烈关注。


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在2023年的时候,理想汽车创始人李想在社交媒体上表示,未来一两年时间里,很多坚持多挡插混的自主品牌可能都会转向增程,这一个结论可以放到2025年进行验证。当时这话一出,遭到了很多车企技术人员和高管的抨击,但是从如今的情况来看,似乎不用等到2025年了,因为现在增程式电动车的销量已经“完爆”多挡插混了,还在坚持多挡插混的自主品牌,代价就是销量上不去。


虽然双方未对合并传闻证实或证伪,但资本市场却反应积极。12月18日,日本股市开盘,日产汽车、三菱汽车股价直线拉升,其中日产汽车一度暴涨24%,触及单日交易上限。


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