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欧洲动态新闻网称，在欧洲多国政府承受民粹主义和极右翼势力崛起压力之际，马斯克在欧洲散布其影响力。马斯克给德国极右翼政治势力站台、痛批欧盟委员会、希望英国举行新的大选，这些应该还只是开始。如何应对马斯克？或者说要不要应对马斯克？对此欧洲进步派人士正陷入纠结。马斯克与特朗普关系密切，这使得这位世界首富对欧洲政坛的干预正在发挥前所未有的影响力。英国《泰晤士报》3日发表的一篇评论文章直言，在2025年伊始的英国政坛，马斯克已不再只是一个愤怒的评论员，而是一个强大的玩家。

专题片披露，2015年，周小健抱着投机心态，通过借贷等方式筹集了700多万元资金，私下贷给当地一个房地产商，对方承诺付给他高额利息，没想到后来该房地产商资金链断裂，他不仅没挣到钱反而由此背上了巨额债务，于是打起了挪用套取房屋专项维修资金的主意。，官网打不开？哪吒汽车痛批倒闭谣言

其实任何赛道入局都不晚，比如AI，刚出来的时候人们去做，大概率会死，因为市场需要花大量的资金去教育，技术需要花大量的时间去迭代。

李工辞任之后，2017年12月章宏韬接任华安证券董事长一职，在两次代履总经理职责后，2022年9月章宏韬被正式聘为公司总经理，曾身兼党委书记、董事长、总经理三职。

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2021年，上汽原董事长陈虹的“灵魂论”引发热议。彼时，他在股东大会上面对“在自动驾驶方面，是否考虑与华为等第三方公司合作”的问题时表示：“如此一来，他成了灵魂，上汽成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”

“华为车BU累计投入研发成本400多亿元，智能驾驶软件工程师达到4000多人。最艰难的时期，我们一年亏损有80多亿元。但是经过努力，2024年华为车BU可以实现盈利。” 徐直军此前表示。