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蔚来有两个很严重的困境，其一，造车总成本过高导致深陷亏损泥潭，迟迟看不到盈利的希望，只能依靠持续的融资续命。去年前三季度，蔚来累计亏损155.3亿元，销量为149281台。以此核算，蔚来媒每卖出一辆车就大亏10.4万元。2018年至2024年第三季度，蔚来合计亏损超千亿，高达1021.6亿元。高昂的研发、运营成本，让蔚来不得不频频融资输血。频繁融资虽缓解资金链压力，但也暴露出蔚来运营上的巨大压力。

在位于上海南京东路的第一医药商店，工作人员指着一份已登记多页、约有百余人排队等待的名单表示，“至少得等一个月”。上述工作人员介绍，该店目前销售的是“华为擎云H9D20腕部动态血压记录仪”，与记者提出想要购买的华为手表版本不同但功能一致，但现货已全部售完。记者询问是否支持医保支付，对方肯定地回答：“是的，可以刷医保个人账户。”

报道夸张描述称，在听到特朗普说出“美国将接管加沙并对其进行经济开发”的震撼发言后，“苏西·威尔斯向特朗普发射了一记眼刀（Shoots Daggers）”，还称她的眼神是“死亡凝视”（Death Stare）。

其实，此前一天，在外交部例行记者会上，外交部发言人林剑在回应土耳其阿纳多卢通讯社记者提问时，就已经说过“深表遗憾”。

汽车智能座舱是AI Agent的载体，车企正在探索有关应用落地。开源证券发布研报指出，DeepSeek-R1有望催化智能座舱的发展，带来更优的座舱交互体验，并孕育出全新的应用场景。