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都快10年没换代的哈弗H7，今年终于将以全新面貌来跟大家见面了。日前品牌高管在社交媒体发布了哈弗H7的官图，该车或为现款枭龙MAX的改款车型，但可能以“H7”来命名。它将采用长城汽车最新设计语言，前脸配备了贯穿式灯组，在中间融入“HAVAL”车标，或能实现点亮效果。与车头相呼应，车尾同样采用贯穿式尾灯设计，并且中央“HAVAL”车标也应该是可以点亮的。

不过收购工厂只是第一步，如何熟悉德国当地的法律法规，学会和强势的德国工会打交道，更好地管理员工并且更控制工厂运营成本，每一项对于中国车企来说都是不小的挑战。尤其是国人熟悉的996，在德国当地不仅完全行不通，甚至还会触犯当地的劳动法。更不要说，欧洲人悠长的年假和暑假以及长时间的带薪病假等等，估计都会让国内车企在初期很不适应。以马斯克在德国柏林的特斯拉超级工厂为例，其实时至今日的表现都还远远落后于特斯拉在上海的超级工厂，这就足以在德国开设工厂并不容易。，马贝拉主帅贝尔特兰下课，杜月徵在其执教期间出场12次

海南大学国际旅游与公共管理学院教授刘海洋曾分析指出，距主流客源市场较远产生较高交通费用，淡旺季过于明显导致全年运营成本集中于旺季，且许多旅游企业资产多为租赁和代持、致资产增值压力转移到旅游产品价格，都是当地旅游人均消费较高的主要原因。

人们注意到，特朗普在胜选后不久就提出“中国和美国可以一起解决世界上所有问题”，并积极表态尽早访华。我们欣赏美国当选总统从全球角度看待中美关系，在一些问题上亦能从民意出发，实事求是地看待中国的发展。两国如果都把政策的重心放在如何办好自己的事，让人民的获得感、幸福感上台阶，那么肯定会发现，合作共赢而非把资源消耗在无谓的对抗冲突上，才是中美关系应当坚定坚持的方向。中美之间的合作共赢对两个伟大国家正在追逐的各自梦想来说是必需品，是相辅相成的互补、互利的关系。

去年5月，库迪宣布推出便捷店型“COTTI Express”。与标准店30万的准入门槛相比，店中店的前期投资只需要5万~10万元，且占地面积小，不需要做任何基建，从柜体到设备都可以租赁。

像下面这三款外套，它们就是不同风格的单品，皮草给人一种贵气四溢的感觉，保暖效果也是比较好的，也可以试一试羊绒大衣，无领的款式，增加造型的流畅感，看起来也很大气。如果追求最舒适的效果，羽绒服就更加合适了。

当地时间1月20日，美国国会参议院以99票支持、0票反对的投票结果，确认鲁比奥出任美国国务卿，这是特朗普政府首位获得参议院确认的高级内阁官员。