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外观方面,新车整体采用全新红色车身涂装,并配有宽体风格四轮轮眉、新造型黑色轮辋、佳通品牌越野轮胎(轮胎规格为285/70 R17)、涉水喉、红色刹车卡钳、车顶行李架以及前/后钢制保险杠等,整体的越野能力将得到进一步提升。


16日,上游新闻记者联系上车主李先生,他介绍了为何打造这样一个“移动火车卧铺”,“我爸得焦虑症了,脾气不好,总急眼。每天起床就爱生气,睡眠也不好。然后我就想着带他干点事,让他心情舒畅点,就合计带他旅游吧,但出国他又不想去,我就想着买个房车,带他们从东北到三亚过年。但父母觉得买个房车太贵不划算,正好家里有个以前买的大货车,之前用过两个月就闲置了,就打算定制一个‘火车车头’,改装成移动卧铺。”


之所以台湾要大费周章地升级“康定”级护卫舰,其实原因很简单——台湾海军主力舰艇实在太落伍了。目前台湾只有约20艘左右、作为主力的“一级舰”,包括4艘“基隆”级(美制“基德”级)导弹驱逐舰、8艘“成功”级(按许可证建造的美制“佩里”级)和2艘原装“佩里”级(美国转让的二手货)导弹护卫舰、6艘“康定”级(法制“拉斐特”级)导弹护卫舰以及数量不明的 “济阳”级(美制“诺克斯”级)护卫舰。其中“基隆”级驱逐舰是上世纪70年代美国为伊朗巴列维王朝的“斯普鲁恩斯”级驱逐舰的改进型号,“佩里”级护卫舰的设计也是经典的“冷战风格”,美军自用版本早就退役了,基本没有改进潜力;“诺克斯”级更是老掉牙,就连台湾海军也看不上,引进的6艘同级舰如今基本处于退役或即将退役状态;只有“康定”级的整体设计理念还不算太过时,法国海军也还在继续装备“拉斐特”级呢。因此台湾海军在无力建造大型水面舰艇的情况下,将“康定”级护卫舰的主要武器装备更新一下,再换上相控阵雷达,这个废物利用的改装思路倒也不能不对……


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